Was kostet ein Taxi vom Flughafen Köln/Bonn nach Gießen?

Das Taxameter zeigt für die 158 km etwa 465 € bis 580 €, Wartezeit noch nicht eingerechnet. Die Fahrt endet außerhalb des Pflichtfahrgebiets von Köln; dort ist der Tarif nicht mehr bindend, und der Preis wird vor Fahrtantritt vereinbart. Unser Festpreis für dieselbe Strecke ist 524 €.

Ist ein Chauffeur teurer als ein Taxi nach Gießen?

Ein Chauffeur kostet hier etwa so viel wie das Taxameter: Unsere 524 € liegen innerhalb der 465 €–580 €, die ein Taxameter voraussichtlich anzeigt. Der Unterschied ist, dass unsere Zahl vor dem Abflug feststeht.

Was passiert mit dem Preis, wenn mein Flug Verspätung hat?

Der Preis bleibt bei 524 €, auch wenn der Flug Verspätung hat. Wir verfolgen den Flug ab dem Abflug und verschieben die Abholung mit ihm; 90 Minuten Wartezeit nach der Landung stecken bereits im Preis. Ein Taxameter berechnet das Warten stattdessen: 40 Minuten kosten rund 24 €.

Kann ich die Rückfahrt von Gießen zum Flughafen Köln/Bonn buchen?

Die Rückfahrt kostet in dieser Richtung dasselbe: 1.048 € für beide Strecken am selben Tag. Für den Rückweg rechnen wir vom Gate-Schluss rückwärts und sehen uns den Verkehr an, bevor wir die Abfahrtszeit festlegen.

Taxi-Alternative Gießen – Köln/Bonn (CGN)

Auf 158 Kilometern zeigt ein Taxameter in Köln je nach Verkehr und gewählter Route zwischen 465 € und 580 €. Unser Preis nach Gießen ist 524 €, vereinbart vor dem Abflug. Um drei Uhr nachts derselbe wie mittags.

FestpreiseIhre Strecke in Sekunden berechnet.

Taxameter, geschätzt: 465 €–580 €
Unser Festpreis: 524 €
Wartezeit nach der Landung: 90 Min. inklusive

Worauf ein Taxameter reagiert

Ein Taxameter reagiert auf die Straße: die Zufahrt im Stillstand, eine Umleitung von der A4 und A45, eine Schlange am Halteplatz, wenn drei Langstreckenmaschinen gleichzeitig landen. Und es reagiert auf die Uhr. 40 Minuten Warten auf jemanden, der noch an der Gepäckausgabe steht, kosten in Köln rund 24 €, bevor der Wagen sich bewegt hat. In den 524 € nach Gießen stecken bereits 90 Minuten Wartezeit ab dem Aufsetzen, dazu Maut, Parkgebühren und Mehrwertsteuer. Nachts und am Wochenende bleibt der Preis unverändert. Es läuft kein Taxameter mit. Es kommt kein Zuschlag dazu. An der Tür wird nichts nachgerechnet.

Wo der Halteplatz Sie stehen lässt

Die Taxistände liegen an jedem Terminal vor der Ankunftshalle. Das ist dienstags um elf in Ordnung und montags um sieben deutlich weniger, wenn niemand in der Schlange Ihren Namen hält, niemand weiß, dass der Flug 40 Minuten Verspätung hatte, und niemand den zweiten Koffer trägt. Ihr Chauffeur ist auf die Flugnummer gebucht, parkt vor der Landung und empfängt Sie im Gebäude, hinter dem Zoll, an Terminal 1 oder Terminal 2. Gebucht wird vorher, gerufen wird nicht. Darin liegt der ganze Unterschied. Wettenberg liegt gleich nebenan. Der Preis für ein Taxi vom Flughafen Köln/Bonn nach Wettenberg wird vor Fahrtantritt vereinbart, nach unserer Schätzung 475 € bis 595 €, bei uns fest 536 € für denselben Business-Class-Wagen, die Wartezeit inklusive.

Ein Preis für den Wagen, nicht für den Sitz

Die 524 € nach Gießen gelten für das Fahrzeug: Drei Passagiere zahlen, was einer zahlt. Sechs Personen mit Gepäck nehmen den Business Van für 544 €, dieselbe Fahrt in der First Class kostet 890 €. Die Rückfahrt gleich mitzubuchen kostet 1.048 € für beide Strecken. Und es sorgt dafür, dass dieselbe Disposition Ihren Rückflug im Blick hat, die schon Ihre Ankunft im Blick hatte. Zu viert eine Taxameterfahrt durch vier zu teilen ist der eine Fall, in dem der Halteplatz beim Geld wirklich gewinnt, und wenn das Ihre Lage ist, sollen Sie es lieber hier lesen als am Bordstein merken. Genau deshalb steht oben eine Spanne und keine Zahl. Die Business Class setzt die Untergrenze. Mit 524 € ist sie der Einstiegspreis beim Flughafentransfer Gießen – Köln/Bonn (CGN), einer der 572 Strecken im Flughafentransfer Köln/Bonn mit festem Preis ab der Buchung.

Der Vergleich

Taxameter gegen Festpreis
Taxameter, geschätzt	465 €–580 €
Fransfers, fest	524 €
40 Min. Verspätung	24 € laut Taxameter
Nacht und Wochenende	Kein Zuschlag

Außerhalb des Pflichtfahrgebiets von Köln ist der Tarif nicht mehr bindend, und der Preis wird vor Fahrtantritt vereinbart. Die Spanne reicht vom veröffentlichten Tarif für 158 km bis ein Viertel darüber.

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Reisende durchqueren eine Flughafen-Ankunftshalle — Taxi-Alternative Gießen – Köln/Bonn (CGN)

Häufige Fragen

Was kostet ein Taxi vom Flughafen Köln/Bonn nach Gießen?: Das Taxameter zeigt für die 158 km etwa 465 € bis 580 €, Wartezeit noch nicht eingerechnet. Die Fahrt endet außerhalb des Pflichtfahrgebiets von Köln; dort ist der Tarif nicht mehr bindend, und der Preis wird vor Fahrtantritt vereinbart. Unser Festpreis für dieselbe Strecke ist 524 €.
Ist ein Chauffeur teurer als ein Taxi nach Gießen?: Ein Chauffeur kostet hier etwa so viel wie das Taxameter: Unsere 524 € liegen innerhalb der 465 €–580 €, die ein Taxameter voraussichtlich anzeigt. Der Unterschied ist, dass unsere Zahl vor dem Abflug feststeht.
Was passiert mit dem Preis, wenn mein Flug Verspätung hat?: Der Preis bleibt bei 524 €, auch wenn der Flug Verspätung hat. Wir verfolgen den Flug ab dem Abflug und verschieben die Abholung mit ihm; 90 Minuten Wartezeit nach der Landung stecken bereits im Preis. Ein Taxameter berechnet das Warten stattdessen: 40 Minuten kosten rund 24 €.
Kann ich die Rückfahrt von Gießen zum Flughafen Köln/Bonn buchen?: Die Rückfahrt kostet in dieser Richtung dasselbe: 1.048 € für beide Strecken am selben Tag. Für den Rückweg rechnen wir vom Gate-Schluss rückwärts und sehen uns den Verkehr an, bevor wir die Abfahrtszeit festlegen.

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